LBT-TM26微機控制杠桿四球摩擦磨損承載力試驗機

產品介紹：

本微機控制杠桿四球摩擦磨損試驗機為高精度杠桿?砝碼式四球測試設備，嚴格遵循國標、ASTM、DIN 多項潤滑劑檢測標準，采用點接觸滑動摩擦模式，用于評價潤滑油、潤滑脂的極壓性能、抗磨損性能、摩擦系數、剪切安定性等關鍵指標，可完成PB 最大無卡咬負荷、PD 燒結負荷、ZMZ 綜合磨損值的測定，廣泛用于石油化工企業、第三方檢測機構、高校摩擦學實驗室、新材料研發單位的產品質檢、配方研發與科研試驗工作。

參照標準：

國內標準

GB/T12583?1998 潤滑劑極壓性能測定法（四球法）

GB/T 3142?2019 潤滑劑承載能力的測定（四球法）

NB/SH/T 0189?2017 潤滑油抗磨損性能的測定（四球法）

SH/T 0202?1992 潤滑脂極壓性能測定法 (四球機法)

 SH/T 0204?1992 (2004) 潤滑脂抗磨性能測定法 (四球機法)

SH/T 0762?2005 潤滑油摩擦系數測定法（四球法）

NB/SH/T0845?2010 潤滑劑黏度剪切安定性的測定 (KRL 法，需配備特殊 KRL 附件)

ASTM 美國標準

ASTM D2266?01?2015 潤滑脂耐磨損特性試驗方法（四球法）

ASTM D4172?2010 潤滑液防磨損特性的標準試驗方法 (四球法)

ASTM D5183?05 (2016) 用四球耐磨試驗機測定潤滑劑磨擦系數的試驗方法

ASTM D6300?2016 石油產品潤滑劑試驗方法精度和偏差數據測定實施規程

DIN 德國標準

DIN 51350?2?2008《潤滑劑檢驗第 2 部分用殼牌公司的四球檢測儀檢驗液體潤滑劑焊接承載力的測定》

DIN 51350?3?2008《潤滑劑檢驗第 3 部分用殼牌公司的四球檢測儀檢驗液體潤滑劑耐磨損特性的測定》

DIN 51350?4?1984《潤滑劑檢驗第 4 部分用殼牌公司的四球試驗儀檢驗潤滑脂焊接載荷的測定》

DIN 51350?5?1984《潤滑劑檢驗第 5 部分用殼牌公司的四球試驗儀檢驗潤滑脂磨損特性值的測定》

DIN 51350?6?1996《潤滑劑試驗第 6 部分用殼牌公司的四球試驗儀檢驗帶聚合添料的潤滑油的剪切變化穩定性測定》

產品特點：

核心特點

1.    直接驅動主軸系統：松下進口伺服電機直驅結構，去除冗余傳動機構，消除傳動環節引入轉速偏差；電機啟動響應 0.1?0.7s 可切換，主軸轉速 0?3000r/min 無級可調，滿足 GB/T3142新標準要求；主軸徑向跳動≤0.01mm，保障高速工況試驗穩定性與重復性。

2.    高精度杠桿?砝碼加載系統：配置全自動砝碼提升器，最小砝碼 0.05N；支持 1:10?1:20 多檔杠桿比切換，覆蓋輕載、重載試驗；加載范圍 2?1000kg，最大試驗載荷 10000N；試驗力示值相對誤差≤±0.5%；定制標準彈簧夾頭，輕重載荷條件下預緊力穩定，不受載荷變化干擾；配置計量級載荷標定器，支持定期計量保養。

3.    高精度摩擦信號采集：搭載美國傳力進口壓力傳感器，PB 試驗可完整采集摩擦力、摩擦系數信號；摩擦力測量范圍 0?500N，區分粗放 / 精細測量檔位，可識別油品承載能力細微差異；數據采集頻率＞5Hz，輸出高分辨率摩擦全過程曲線。

4.    多模式主軸運行控制：支持手動控制、時間控制、限摩擦力、限摩擦系數四種運行模式；油杯加熱溫控范圍室溫?300℃，滿足高溫工況模擬。

5.    工業級微機測控平臺：聯想工業計算機搭載自主研發全套軟硬件系統；軟件自動提示參數設置，實時采集試驗數據，支持數據導出；大容量本地 500G 存儲空間，試驗曲線、磨斑平均直徑、磨斑原貌圖像、全部試驗結果均可本地存儲，支持無限轉存備份。

6.    雙模式磨斑觀測測量單元：體視顯微鏡 + 工業 CCD 攝像頭兩套觀測模式；光學放大倍率 0?100 倍，磨斑測量精度可達 0.01mm；可軟件自動測量磨斑，也可顯微鏡手動測量，實現兩種方式對比驗證，提升磨斑讀數可靠性。

7.    多重安全智能防護：具備摩擦力超限、摩擦系數超限、試驗時間、驅動電機四重停車保護；智能識別摩擦異常工況，自動停機保護設備與試樣；軟件實時輸出 PB、PD、ZMZ 評定指標及全過程曲線圖。

技術參數：

注意：我司始終于產品性能和功能的創新及改進，基于該原因，產品技術規格亦會相應改變。上述情況恕不另行通知，本公司保留修改權與最終解釋權。